Électricité

Borne de recharge en Belgique

Une borne de recharge est la charge continue la plus lourde qui s’ajoute dans un logement, ce qui fait de la puissance disponible le point décisif. La question n’est pas de savoir si une borne peut être raccordée, mais ce qui reste disponible quand elle charge pendant que d’autres appareils fonctionnent. Nous mesurons donc la consommation réelle au raccordement principal, en déduisons la puissance de charge tenable, et posons la borne sur un circuit propre.

Borne de recharge : électricien qui intervient sur un boîtier électrique

Notre intervention

Dimensionner une borne sur la puissance mesurée

Nous mesurons le raccordement principal, fixons une puissance de charge réaliste, tirons un circuit dédié avec section et différentiel adaptés, réglons limitation ou pilotage dynamique, puis testons un cycle de charge.

  1. 01

    Mesurer puissance et raccordement

    Nous mesurons la charge au raccordement principal sur une période d’usage et examinons les phases disponibles. Il en découle la puissance de charge réaliste sans faire déclencher la protection générale.

  2. 02

    Définir circuit et trajet

    La borne reçoit un circuit propre, avec une section calculée sur la longueur du trajet. Le chemin est choisi pour son accessibilité, un câble sous gaine restant remplaçable plus tard.

  3. 03

    Poser et protéger

    La borne est posée avec la protection différentielle et le disjoncteur propres à l’appareil. La mise à la terre est mesurée, les bornes exigeant davantage qu’un circuit ordinaire.

  4. 04

    Régler et tester

    La puissance de charge est limitée à la disponibilité mesurée, avec régulation dynamique quand cela se justifie. Nous testons un cycle complet et remesurons le circuit avant réception.

Causes fréquentes

Pourquoi une borne bute sur la puissance ou la protection

Une borne échoue ou ne peut pas charger à pleine puissance si le raccordement principal est déjà proche de la limite, s’il n’y a plus de module libre ou si le différentiel ne convient pas à l’appareil. Sans mesure de puissance, on dimensionne trop haut et le disjoncteur principal coupe pendant la charge.

Un câble trop fin, un trajet sans gaine ou une terre qui n’atteint pas les exigences plus strictes de la recharge provoquent un échauffement ou un refus au contrôle. Ce n’est pas le même frein que la marque de la wallbox.

La régulation dynamique de charge manque parfois alors que le logement cuisine, chauffe et charge en même temps. Il faut alors limiter ou piloter la puissance de charge, pas seulement poser un disjoncteur plus fort.

Du contrôle de puissance au circuit de charge : électricien qui intervient sur un boîtier électrique

Signaux à surveiller

Quand la recharge met l’installation sous pression

Ces signaux indiquent un écart entre puissance de charge, raccordement principal ou protection.

  • Le disjoncteur principal ou un circuit coupe dès que le véhicule charge.
  • Il n’y a plus de module libre ni de différentiel adapté dans le tableau.
  • La puissance de charge demandée ne correspond pas à la disponibilité mesurée.
  • Le câble vers le stationnement est trop fin ou hors gaine.
  • Les mesures de terre ne conviennent pas à une borne.
  • Charger en même temps que cuisiner ou chauffer provoque des pics systématiques.
Un doute ? Appelez le +32 2 000 00 00

En attendant notre arrivée

Ce que vous préparez pour une borne

Des infos sur le véhicule, le stationnement et le tableau accélèrent le contrôle de puissance. Ne montez rien vous-même sur le raccordement principal.

  1. 01

    Notez l’emplacement et le chemin de câble

    Indiquez si la wallbox sera à l’intérieur, dehors ou au garage, et quelle route vers le tableau paraît possible.

  2. 02

    Précisez le type de véhicule et la puissance souhaitée

    Monophasé ou triphasé et la puissance de charge typique fixent section et disjoncteur.

  3. 03

    Rendez le tableau et le compteur accessibles

    Nous devons voir modules, raccordement principal et terre. Dégagez l’accès.

  4. 04

    Appelez avec ces données

    Mentionnez s’il existe déjà un pré-câblage.

Prix transparent

Ce qui détermine le prix

Installation sur devis : nous établissons le prix après une visite sur place.

Le prix dépend de la longueur de câble, du montage intérieur ou extérieur, d’une éventuelle adaptation du tableau et d’un besoin de régulation dynamique. Un circuit court au garage n’est pas tarifé comme un long parcours extérieur avec extension de tableau.

Vous recevez un prix final après mesure sur place, avant tirage ou montage. Appelez pour une première indication, sans engagement.

Avantages

  • Puissance disponible mesurée au raccordement principal avant le choix
  • Circuit propre avec la protection différentielle exigée par la borne
  • Puissance de charge limitée ou régulée dynamiquement si nécessaire
  • Trajet de câble choisi pour l’accessibilité et la section adaptée
  • Mise à la terre mesurée, une borne y étant plus exigeante
  • Garantie jusqu’à 2 ans sur la main-d’œuvre

Équipement & techniques

Mesure de puissance avec enregistrement au raccordement principal Testeur d’installation pour circuit et mise à la terre Matériel de test pour la protection différentielle de la borne Câble et tubes pour le trajet Transformateurs de courant pour régulation dynamique Charge de test pour contrôler un cycle de recharge

FAQ

Questions fréquentes

Votre question n’est pas dans la liste ? Nous y répondons au téléphone, sans engagement.

+32 2 000 00 00
Combien coûte l’installation d’une borne ?

Installation sur devis : nous établissons le prix après une visite sur place. Le prix final dépend de la distance entre le tableau et la borne, du travail nécessaire sur le tableau, de la régulation de charge et du type de borne.

Chaque maison peut-elle recevoir une borne à pleine puissance ?

Pas toujours. Nous mesurons d’abord ce qui reste sur le raccordement principal. Parfois nous limitons la puissance de charge ou la pilotons dynamiquement avec la consommation du logement.

Faut-il un différentiel séparé ?

Les bornes exigent une protection différentielle spécifique. Nous choisissons le type adapté à l’appareil et à l’installation, pas seulement ce qui est déjà dans le tableau.

Intervenez-vous aussi dehors ou sous carport ?

Oui. Nous choisissons un matériel résistant aux intempéries, tirons en gaine si besoin et mesurons terre et circuit après montage.

Dans quel délai une borne peut-elle être posée ?

Après le contrôle de puissance, nous planifions tirage et pose selon la zone et la disponibilité ; un circuit garage simple va plus vite, il faut plus de temps si le tableau ou le trajet doivent d’abord être repris. Notre ligne est joignable 24h/24.

Quelle garantie s’applique à l’installation ?

Garantie jusqu’à 2 ans sur la main-d’œuvre ; les pièces suivent la garantie du fabricant.

Quand faire appel à un électricien sans attendre ?

Certains symptômes ne doivent pas être ignorés : odeur de brûlé, prise ou interrupteur anormalement chaud, traces de chauffe, crépitements, déclenchements répétés, perte de courant inexpliquée ou problème électrique après une infiltration d’eau. En présence d’un signe de surchauffe ou d’un défaut électrique persistant, évitez de réenclencher continuellement le circuit sans avoir identifié la cause.

Zones couvertes

Présents à Bruxelles, en Wallonie et en Flandre

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Pourquoi Van Dijk Home

Avec une borne, le piège est la puissance et non le montage. Nous mesurons la consommation réelle au raccordement principal avant de promettre une puissance, posons un circuit propre avec la protection exigée et testons un cycle complet.

Borne de recharge : besoin d’aide ? Appelez-nous pour connaître nos disponibilités.

Autres prestations

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